Sửa chữa cổ trục tua-bin

Thiếu dầu bôi trơn, cháy bạc hoặc vận hành lâu năm có thể gây vết xước lớn và mòn trên cổ trục rô-to tua-bin. Lanbo sửa chữa tại chỗ bằng phương pháp tiện và mài cổ trục tại hiện trường: không cần tháo rô-to hay vận chuyển đi nơi khác, giúp tiết kiệm chi phí vận chuyển và rút ngắn thời gian dừng tổ máy.

Một lần sửa chữa điển hình hoàn thành trong vòng năm ngày. Lanbo đã sửa chữa cổ trục rô-to cho các tổ máy 200 MW và 300 MW tại các nhà máy điện Trung Quốc; tháng 12/2009, việc sửa chữa cổ trục tại hiện trường cho tổ máy 1000 MW của Nhà máy điện Haimen (tua-bin Dongfang) đã đạt nghiệm thu sau sửa chữa.